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人生の最後には「アーァ、楽しかった!」と言って終わりたい。 そんなことを思いながら、モゾモゾ、ゴニョゴニョと蠢く日々。


by bisukebiko

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下鴨一本松「MAP」のこと その1

昔、下鴨本通りの一本松から少し東に入ったところに「MAP」という店があった。
当時で言う所謂ロック喫茶だ。
通ってる高校からも自宅からもほど近いMAPは、17才の僕にとっては、大げさなようだがその後の人生にも関わるくらいに多くの影響を与えてくれた。
当時の記憶がどんどん不確かに薄れていく中で、間違いや思い違いもあると思うが、今のうちに自分の為の記憶の記録として残しておきたいと思う。

初めてMAPへ行ったのはたしか1969年、高校三年の秋、放課後に友達とビリヤードに行った時のこと。まだ京都市電が走っていた頃の話だ。住宅地の細長い路地の奥にロック喫茶MAPとビリヤード屋が隣り合わせにあった。MAPのマスターの弟さんがビリヤード屋をやっていたのだ。もちろんその時はそんな事も知らず、ビリヤードし終わった後に好奇心でMAPに入ってみたのが最初だったと思う。まだ開店前だったのか音は鳴っていなかった。
濃いブルー一色に塗られた店内は壁に沿ってベンチになっていて、梱包用木箱の上にガラス板を置いたテーブルと簡単な椅子。壁にはMAPというだけあって、何枚かの大きな地図が貼ってあった。
灯りはほとんどテーブルと5席程のカウンターの上のペンダントだけなので、昼間は目が慣れるまでちょっと時間がかかる。
水を持って注文を聞きに来たアフロっぽい髪と髭の大柄なマスターは見かけによらず目元と話し方が優しかった。まぁ今考えれば高校生のガキが開店早々入ってきたので怖がらすまいと思ったのかも知れない。
しばらくするとターンテーブルのレコードに針がのって擦れる音がベンチの上の山水のスピーカーから聴こえてきた。
https://www.youtube.com/watch?v=wVX9mbCIXVM

# by bisukebiko | 2016-05-29 10:54 | 雑感

4ヶ月ぶりの更新

またまた随分と久しぶりのブログ更新。
ほとんどFBばかりしてるんで忘れてしまってます。

この冬からR100の始動が凄く悪くなって来てとうとう重い腰を上げました。
バッテリーが上がるんじゃないかというくらいセル回しても火が入らない。
しまいにはアフターファイアーで近所迷惑な人になってしまう。
一度かかれば調子はいいのだが、、、?

プラグの火は良く飛んでるし、どうもチョークがらみのキャブレターが原因ではないかと勝手に判断。
やっとオーバーホールするべく重い腰を上げた次第。
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最低限のオーバーホールキットは持っていたので全部交換してやる。
前回から3年半ぶりくらいなので酷い汚れではないが、全体に動きが渋くなってる。
ダイヤフラムも伸びきってしまってるような感じでもう限界だったかもしれない。
貴重な連休、今日明日の2日間でなんとかしあげたい。
できれば渋くて重いスロットル系も軽くなるようにして。

この夏はまた北海道!
それが無理なら東北か信州方面でも、5、6日のキャンプツーリングで、
このビーエムにもう一花咲かせてやりたいなぁと思ってる。
なにせ前回は最後にトラブルで未完に終わってるんで。

まぁその為には、あとスロットル系の改善、フォークスプリング強化、ハンドルをスタンダードに戻す、車検 etc.いろいろせなあかんことがある。。。

CT110もう一息のところまで来てるけど、キャブのオーバーフロー、配線の不明箇所で悩んでる。
4ヶ月ぶりの更新_d0249994_1335785.jpg

# by bisukebiko | 2016-02-25 01:37 | garage

第20回「古き二輪を愛でる会」

10月の11日、今年も日吉まで「古き二輪を愛でる会」に、ヴェスパのヤッチンと一緒に行って来たので少し写真をアップしておきます。
早朝に降ってた雨も上がって天気は回復傾向、昨年と違って結構な台数が集まっていました。
第20回「古き二輪を愛でる会」_d0249994_00483860.jpg
陸王のサイドカー、おっきなバッテリー積んでます!
きれいなDT1も見えます。

第20回「古き二輪を愛でる会」_d0249994_00492180.jpg
神戸からのゴールドスター。
そのむこうにはR90S。

第20回「古き二輪を愛でる会」_d0249994_00495973.jpg
1959年式R50!欲しい!!
赤いコマンドファストバック、白マッハ。

第20回「古き二輪を愛でる会」_d0249994_00502755.jpg
H.D.いい雰囲気出てます!

第20回「古き二輪を愛でる会」_d0249994_00513953.jpg
ダブルシートのR50。
そしてきれいなメグロK2。

第20回「古き二輪を愛でる会」_d0249994_00524024.jpg
手前からトライアンフ、アリエル、サロレア。
みんなナンバー付いてるのが凄い!

第20回「古き二輪を愛でる会」_d0249994_00534162.jpg
めずらしいゴールドスターのモトクロッサー。

第20回「古き二輪を愛でる会」_d0249994_00542451.jpg
H君のモトグッチアイローネ。



# by bisukebiko | 2015-10-14 01:09 | BSA A65

串原キャンプツーリング その3

さて肌寒かった夜も明けて日が昇ります。
串原キャンプツーリング その3_d0249994_01103746.jpg
コーヒー淹れて、帰りのコース考えながらパンで朝食。
ふと空を見上げると奇麗な鰯雲でした!
今日も天気は良さそう。
串原キャンプツーリング その3_d0249994_01161229.jpg
6時に起きて、飯喰ってのんびり片付けてたら、結局出発が9時になっていました!
湖東がちょっとだるかったので帰りは湖北からマキノ〜朽木コースで帰ることにします。
串原から明智までの間にはこんな川沿いの道もあります。
串原キャンプツーリング その3_d0249994_01332396.jpg
串原キャンプツーリング その3_d0249994_01334369.jpg
余談ですが帰路の各務原には航空自衛隊の基地があり、
生まれて初めてあんな近くでジェット戦闘機が飛んで行くのを見ました!
頭上に来たかと思ったら見る見るうちに小さくなって見えなくなり、
ワンテンポ遅れて轟音が襲ってくる、っていう感じです。
またその音が半端なく凄い爆音で、
難聴の私がヘルメットかぶってオートバイで走っていてびっくりするのですから、
小さな赤ちゃんなんかは寝不足で育児に影響しないんやろか?
それともすぐに環境に慣れてしまうのかな?

まただらだらと21号線で西へ。
伊吹山の登り口あたりからだんだんと景色は開けて来て、
湖北湖畔、マキノ、朽木と慣れ親しんだ道ですがどこにも負けないくらい美しい風景が続きます。
やはり我々、凄く恵まれた環境に暮らしているなぁ、と実感します。
無事3時半に帰宅、短いソロキャンプツーリング終了しました。



# by bisukebiko | 2015-09-19 01:56 | BMW R100

串原キャンプツーリング その2

テントを張ったらTシャツと半パンに着替えて早速施設の探検してきました。
温泉は大人600円、結構利用者も多そう。
買い出し済ませてから入ろう。
キャンプ場受付には地元の野菜等も売ってます。
ここで炭の小袋と薪一束も買っておきます。
その隣には喫茶もあって昼食はここで焼きそばいただきました。

明智の町のスーパーまで10数分ですが買い出し行きます。
あんまり暑いのでこのまま半袖半パンのままで。。。
いざ買い物、となると、一人きりなので何を買っても量が多すぎる。
肉の量り売り等はなく全部パックなので、、、。

結局野菜はサラダ用みたいな「カット野菜」で。
ちょっと切り方は小さいけれども量がちょうどいい。
キャベツ、にんじん、きのこetc.
肉は牛も鶏も量が多すぎて困ってたらいいのがありました!
最初から串焼き用に肉とネギの串が4本パックになったのが。
後はおにぎりがあれば十分です。
後はビールとミネラルウォーター、朝食用にパン、コーヒー等。
この町には「大正村」という面白そうな一画もあるのですが今回は見学せずにテントサイトでのんびりします。

テントに戻ったら早速温泉へ!
大きな窓から眺める景色も良く、明るくて奇麗な温泉です。
特に露天風呂が開放的で、180度山を見下ろす感じでサイコーでした!

写真はイメージなので女性はサービスです。
串原キャンプツーリング その2_d0249994_01072513.jpg
汗を流してスッキリしたら早めに夕食の準備です。
炭の準備もすんなりできて、まだ明るかった空がだんだんと陽が落ちて行くのを眺めながら
ゆっくりと一人でいただきます。
串原キャンプツーリング その2_d0249994_01232066.jpg
串原キャンプツーリング その2_d0249994_01250710.jpg
久しぶりに奇麗な夕焼けを見ながらの夕食でした。
これから一人キャンプファイア!
串原キャンプツーリング その2_d0249994_01282488.jpg
日が暮れてどんどん寒くなって来ました。
ダウンベストとフリース着てちょうどです。
薪一束使い切ってまだ8時半。
情報によるとキャンプ場利用者は温泉入り直しできるらしい!
焚き火臭くなった身体を清めるべく、係の人に聞きに行ったらレシートがあればOKとのこと。
もう一度堪能する事ができました。
何となくラッキー!!!

# by bisukebiko | 2015-09-18 01:42 | BMW R100